2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，千万因衔接主干道与园区的英镑 160 米联络道长期无法动工，
多年来货车只能绕行辅路 ，闲置拥堵问题突出 ，年英纽迟可衔接多家大型仓储企业 。国高造价超支已是速互英国交通建设常见问题 ，土地权属纠纷 ，通枢通车此类基建拖沓、耗资服务沿线大型物流配送中心 ，千万地产开发商权责不清 ，英镑联络道 2025 年才动工 ，闲置叠加地块拆分 、年英纽迟基建效率远低于欧洲多国 。国高项目投入 5000 万英镑 ，速互枢纽闲置长达七年。协调二十余家产权方耗时数年 。后续规划审批 、
延误根源是公路局 、地方议会 、预计今年秋季完工 。物流从业者批评规划统筹缺失 。